新华社北京8月12日电，中美两国政府在瑞典斯德哥尔摩举办的经贸商洽后，宣告联合声明，宣告将原定于8月12日到期的关税暂缓办法再延伸90天。此举意味着两边将持续暂停对部分进出口产品加征的24%从价关税，但保存10%的关税水平。此次中美两边再次延伸关税证是两国履行6月5日首脑通话一致的重要行动，有利于完成两边各自的开展方针，有利于促进世界经济的开展与安稳。
但是，中美商洽的平缓趋势，业界好像早有预判。就在联合声明发布之前，就现已已有超越四艘VLCC满载美油，驶往我国，还有美国船东在溢价收买VLCC。
依据声明，美国将自2025年8月12日起，再次暂停施行对我国（包含香港特别行政区和澳门特别行政区）产品加征的24%关税，为期90天，一起保持其他10%的关税。我国也将采纳对等办法，自同日起暂停对美国产品加征的24%关税，并保持剩下10%的关税。此外，中方将按此前在日内瓦商洽中的约好，暂停或撤销针对美国的非关税反制办法。
包含：自2025年8月12日起，关于2025年4月4日被列入出口控制管控名单的16家美国实体，持续暂停上述相关办法90天；关于2025年4月9日被列入出口控制管控名单的12家美国实体，中止履行相关办法。
此次延伸是在2025年5月日内瓦商洽达到的联合声明以及6月伦敦商洽的框架下进行的最新效果。中方代表为国务院副总理何立峰，美方代表为财政部长斯科特·贝森特和美国买卖代表贾米森·格里尔。
在动力运送商场，油轮板块好像早已提早消化这一音讯。航运数据提供商Kpler的多个方面数据显现，至少有四艘VLCC（超大型原油运送船）已敲定从美国装运原油前往我国的航次。
其间，Tankers International多个方面数据显现：希腊Kyklades Maritime旗下31.3万载重吨的“Nissos Heraclea”号（2009年制作）获英国石油公司（BP）租借，以一次性695万美元履行美湾至我国航次。该船装备洗刷塔，可运用本钱较低的高硫燃油。
与之比较，沙特Bahri旗下29.9万载重吨的“Qamran”号（2018年制作）本年7月在相似航次中获泰国PTT付出770万美元，但因未装备洗刷塔，其等效期租收益略低。依照往复航次核算，“Nissos Heraclea”估计日收益为36,300美元，仅比“Qamran”高约100美元。
除了现已在路上的VLCC外，美国油轮船东International Seaways上星期宣告以1.19亿美元收买一艘2020年制作、装备脱硫设备的超大型原油船（VLCC）。
据多家船只生意音讯，卖方为希腊船东Evalend Shipping，该船由韩国现代三湖重工制作，载重吨约30万，船名为“Halcyon”。这是曩昔一个月以来首宗揭露发表的现代型VLCC成交事例。作为比照，现在在我国船厂订造同等级新船的价格低约400万美元，但交给期已排至2026年。
Seaways 在的财报电话会议上表明，该船估计在第四季度交给，而且恰逢当时，可通过 Opec+ 产值添加、政府制裁和传统冬天商场回归的 VLCC 运价预期上升。
值得重视的是，此前一笔现代系VLCC买卖出现在本年6月中旬，同样是美国独立油轮船东DHT，该公司以1.08亿美元收买了一艘2018年由韩国现代重工制作、载重吨31.9万的“Papalemos”号。
关税缓冲期的延伸不仅为中美买卖商洽争取了更多时刻，也在短期内安稳了动力和大宗产品运送预期。跟着原油运送合同的提早确定，VLCC商场或将持续获益于中美买卖关系的阶段性平缓。
【投稿】【提供线索】【转载】请后台留言或电邮投稿，主题格局为【投稿】+文章标题，发送至邮箱。